历史背景
1870年,雷宾斯克建起了一座木结构车站,从此通了铁路,这对城市发展成为重要的商贸转运点产生了重大影响。1903年,旧木站房在又一场城市大火中被烧毁。1905年,按照米纳什的设计建起了一座新的砖砌站房,采用当时流行的新艺术风格。

从18世纪起,雷宾斯克就是从伏尔加河流域通往波罗的海途中的重要据点。在它的历史上,这座城市赢得了“俄罗斯纤夫之都”的称号,国家最高政府机构曾向当地交易所的人员征询意见,这里还是好莱坞创始人的故乡。来这里走走,听听这座“俄罗斯腹地”小城的有趣故事吧!
点位 1
🚂 火车站
1870年,雷宾斯克建起了一座木结构车站,从此通了铁路,这对城市发展成为重要的商贸转运点产生了重大影响。1903年,旧木站房在又一场城市大火中被烧毁。1905年,按照米纳什的设计建起了一座新的砖砌站房,采用当时流行的新艺术风格。
很长一段时间里,雷宾斯克一直是从伏尔加河下游北上圣彼得堡的最重要的水路转运站。1870年,连接雷宾斯克与莫斯科—彼得堡尼古拉耶夫铁路干线的铁路通车,后来又通到拉脱维亚的温道(今文茨皮尔斯),雷宾斯克进一步巩固了其作为波罗的海与伏尔加河流域之间重要商贸中心的地位。
1905年开通以来,雷宾斯克火车站就成了城市社交生活的中心。除了收发货物、迎送旅客这一本职之外,车站餐厅里举办宴会,站房里举行舞会、音乐会和晚会,站前广场上还辟有一座街心花园。可以说,车站因此名副其实地体现了俄语“vokzal”(车站)一词的本义——“公共娱乐场所”。
苏联时期,车站的部分内部装饰已经消失,但如今这座建筑已根据保存下来的照片得到修复。
「商人之城雷宾斯克」路线途经点
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🚂 火车站
1870年,雷宾斯克建起了一座木结构车站,从此通了铁路,这对城市发展成为重要的商贸转运点产生了重大影响。1903年,旧木站房在又一场城市大火中被烧毁。1905年,按照米纳什的设计建起了一座新的砖砌站房,采用当时流行的新艺术风格。
很长一段时间里,雷宾斯克一直是从伏尔加河下游北上圣彼得堡的最重要的水路转运站。1870年,连接雷宾斯克与莫斯科—彼得堡尼古拉耶夫铁路干线的铁路通车,后来又通到拉脱维亚的温道(今文茨皮尔斯),雷宾斯克进一步巩固了其作为波罗的海与伏尔加河流域之间重要商贸中心的地位。
1905年开通以来,雷宾斯克火车站就成了城市社交生活的中心。除了收发货物、迎送旅客这一本职之外,车站餐厅里举办宴会,站房里举行舞会、音乐会和晚会,站前广场上还辟有一座街心花园。可以说,车站因此名副其实地体现了俄语“vokzal”(车站)一词的本义——“公共娱乐场所”。
苏联时期,车站的部分内部装饰已经消失,但如今这座建筑已根据保存下来的照片得到修复。