Ялгуба. Связь времен

24 points6 km3.5 hours

Представляем старинную карельскую деревню Ялгуба на берегу Онежского озера в Карелии. Деревне 500 лет, и по меньшей мере сквозь последние 100 лет вы сможете пройти вместе с жителями деревни по уникальному маршруту, который состоит из 24 точек, привязанных к местности. Если вы предпочитаете познакомиться с Ялгубой не выходя из дома – это тоже вариант! Традиции рыбалки, старообрядцы, годы финской оккупации, местные блюда, знахарство, народные праздники, история совхоза – приглашаем в путешествие!

Route author

Вера Мешко

Things to do

🌲🦋 Enjoy nature
🍲🎶 Local culture
🌆🌿 Soak up the atmosphere

Route points (24)

Как добирались в город?

Посмотрите на другой берег. Там, за губой Онежского озера, на противоположном берегу мы видим сегодня гостевые домики и СНТ, а еще – подъемник нового горнолыжного курорта Ялгора. А дальше, за Ялгорой, если пройтись несколько километров пешком и пересечь еще один залив, стоит Петрозаводск или, по-местному, просто Город. И на тот берег, и в город, конечно, ялгубцам было очень нужно. В городе – и родственники, и рынок. Там, за губой, хорошие летние выпасы для скота, приволье и любимые места для рыбалки и пикников. В некоторые годы туда отгоняли на все лето большое совхозное стадо, и ялгубским дояркам надо было каждый день попасть туда и обратно на утреннюю и вечернюю дойку. Как добираться? Конечно, самое очевидное – плыть по воде. И на своих лодках – очень хорошо, но иногда ждешь-ждешь, кричишь-кричишь с другого берега, и не докричишься никак – тут уж как повезет. Так что совхоз наладил общественный транспорт: паромную переправу, паромку. Она работала до конца шестидесятых годов и располагалась именно здесь: пирс, платформа парома размером с целую комнату и большое металлическое колесо. С помощью него дежурный паромщик поднимал со дна тяжелый трос, а вдоль него, перехватываясь руками, все пассажиры тянули платформу парома. Переправляли и скот, и верховых лошадей, и машины. Позже, когда построили хорошую дорогу по берегу и пустили автобусы, паром перестали использовать, а механизм разобрали на металлолом. Но многие жители того поколения их хорошо помнят как настоящее приключение.

Бывший паром. Зимник in Yalguba

Point on route “Ялгуба. Связь времен”

Point 11

Бывший паром. Зимник

📜 Historic site

Как добирались в город?

Зимник

А зимой можно было пройти через обе губы прямо по льду – по зимнику. Эта зимняя дорога была частью более протяженного и оживленного зимнего торгового пути, который тянулся с противоположной стороны Онего, от Кижей, и шёл до Питера. Самые молодые, смелые и быстрые ходили туда на заработки – например, работали мебельщиками или «мальчиками», на любые поручения. Ялгубцы помнят рассказы своих родителей о том, что до революции вдоль зимней дороги были ямская станция, постоялые дворы для проезжающих, были купеческие лавки – ездили в Питер, торговали. Подробнее об этом можно услышать в точке Барсуковский дом. Сегодня в Петрозаводске, на берегу, противоположном основной части города, есть район под названием Зимник, а от него отходит и улица с таким же названием. Она и была частью зимней дороги. Идти зимником от Ялгубы до Города или обратно, конечно, куда быстрее, чем по берегу, но есть и свои трудности: глубокий снег, не всегда заметная дорога, в межсезонье опасно тонкий лед. На лыжах этот маршрут проходили частенько по самым разным надобностям, даже бегали на танцы – например, из Ялгубы в Заозерье. Но жизнь иногда заставляла идти и пешком. Например, чтобы навестить маленького ребенка. Продолжение – в аудиоверсии.